L'eina d'inspecció té la funció de suportar tota l'eina d'inspecció i és la base de l'eina d'inspecció. El seu requisit bàsic és que sigui ferma i estable. També té la funció de suportar el dispositiu d'inspecció mòbil. Les eines d'inspecció grans generalment es fonen com un esquelet i una base sencers, cosa que requereix la instal·lació d'un corró mòbil a cadascuna de les quatre cantonades, de manera que la "base" completa inclou la placa inferior, l'esquelet i el corró, entre els quals la placa inferior és indispensable. Les eines d'inspecció més petites també són útils com a tubs d'acer soldats al marc d'afinat, lleugers i manejables. REQUISITS ADDICIONALS: s'han de proporcionar volanderes de ressort de resistència suficient per a tots els tipus de connexions cargolades a la placa base.

El marc de la fixació pot tenir forma de columna dividida si només s'utilitza per a la inspecció de peces de muntatge. La connexió amb la placa inferior adopta l'esquelet de cargol i la base generalment està feta d'aliatge d'alumini amb una alta precisió de mecanitzat. Shanghai Volkswagen sol recomanar el domèstic: GBZL101. El material ha de passar pel procés de tractament tèrmic, com ara l'eliminació d'estrès: el calibre petit adopta una placa base d'aliatge d'alumini.

També es pot dividir en parts de detecció (com ara la superfície funcional) i parts no detecció (com ara la superfície no funcional). Les peces de guarnició interior i exterior dels automòbils, especialment les peces de plàstic, tenen una superfície espacial complexa i característiques més locals, una rigidesa deficient i altres característiques, cosa que dificulta el posicionament, el suport i la subjecció, per la qual cosa el disseny de la part de forma de l'eina és molt important. Un cop finalitzat el disseny de la part del cos de l'eina, la posició i la mida del conjunt inferior es determinen segons el cos de l'eina i la targeta de forma es col·loca a la secció clau que s'ha de provar.

Pel que fa al material de la part del cos, el provador gran ha d'adoptar el material de resina (plàstic d'enginyeria) que es pot processar, i el provador petit pot utilitzar aliatge d'alumini.
Punts clau del disseny de fixacions.

Abans de dissenyar l'eina d'inspecció, assegureu-vos d'estudiar acuradament els dibuixos del producte, "entendre a fons" la mida i els requisits de coincidència de les peces, si és possible, examineu acuradament les mostres i els carros de mostra, i l'estructura interna de les peces inspeccionades i les seves relacions de coordinació externes; primer, per aconseguir una comprensió clara del cor. L'estructura de l'eina de mesura moderna s'ha de tenir en compte completament en el disseny del seu ús com a suport de mesura (el suport de mesura és un tipus de suport auxiliar quan es mesuren peces amb una màquina de mesura de coordenades), combinant l'eina de mesura i el suport de mesura en un sol, cosa que pot estalviar eficaçment els costos de fabricació.

En principi, la posició de la peça detectada col·locada a l'eina ha de ser coherent amb la seva posició en el sistema de coordenades del cos, i la referència de dimensió s'ha de col·locar en el sistema de coordenades del cos. Assegureu-vos que el pla de referència i el forat de referència de la base es puguin utilitzar fàcilment per establir el sistema de coordenades de referència que sigui coherent amb el sistema de coordenades del cos, és a dir, que les coordenades marcades pel pla/forat de referència siguin els valors del sistema de coordenades del cos. El cos i la placa inferior de l'eina s'han de marcar cada 100 mm en les direccions X, Y i Z.

Un bon dissenyador d'eines ha de ser capaç de resumir i comprendre. Per fer una analogia, tant si es tracta d'un suport de mesura com d'un instrument de mesura estret, fins a cert punt, el seu disseny estructural és similar a la cal·ligrafia xinesa. La cal·ligrafia xinesa presta atenció a la tela blanca, el gruix adequat, la ben dispersa, la simetria, l'equilibri entre esquerra i dreta, la coordinació general i la bellesa general. Això també hauria de ser el cas a l'hora de dissenyar els elements de fixació de les peces d'automòbils en producció, garanteix la seguretat i la velocitat de processament del muntatge d'automòbils i millora la qualitat de les peces d'automòbils.