Amb el ràpid desenvolupament de la indústria de l'automòbil, les persones tenen requisits cada cop més alts per a la viabilitat, la fiabilitat i l'estètica dels panells d'automòbils.El dibuix en forma de I és el procés més crític en el procés de conformació de panells de carrosseria.Si el seu disseny és raonable determinarà que afecta directament la qualitat de l'aparença dels panells d'automòbils i el cicle de desenvolupament de nous models.Per tant,TTManalitza el procés de dibuix dels panells d'automòbils, que és beneficiós per escurçar elmotlletemps de disseny, millora la qualitat d'aparença dels panells i, per tant, millora la competitivitat de les empreses.Aquest document presenta principalment el procés de dibuix del panell exterior de la paret lateral.

1.1 Materials d'ús habitual per als panells laterals

El procés de conformació del panell exterior de la paret lateral és generalment de 4-5 passos (excepte el buit).Per tal de garantir la qualitat del producte de fideus i reduir la dificultat de depuració, actualment la majoria de les parets laterals es completen en cinc passos.A causa de la forma complexa de la paret lateral i la profunditat d'embotit, els materials de làmina d'ús habitual són DC56D+Z o DCO7E+Z+prefosfatat amb millors propietats mecàniques, i el gruix del material és generalment de 0,65 mm, 0,7 mm i 0,8 mm.Tenint en compte la prevenció de l'òxid i la rigidesa i conformabilitat de les peces, el material preferit és DCDC56D+Z/0,7t.Al mateix temps, l'esquerda del límit de l'obertura de la porta lateral té una gran relació amb l'angle R de la línia de material dolent.Com més petit sigui l'angle R del material dolent a l'obertura de la porta, més fàcil serà trencar el límit.

1.2 Direcció d'estampació del panell exterior de la paret lateral

Tenint en compte el procés de formació del dibuix del panell exterior de la paret lateral, generalment la direcció d'estampació del panell exterior de la paret lateral està en un angle de 8-15 ° amb la direcció Y de la carrosseria del vehicle.

1.3 Punts addicionals d'atenció en el procés del panell exterior de la paret lateral

1.3.1 Punts d'atenció per fixar la forma suplementària de la part superior del pilar B

Hi ha dos mètodes de configuració per dibuixar la carn restant a la cantonada superior del pilar B.Un és dibuixar la línia de separació del punxó a la cantonada del punxó prop de la forma del producte, és a dir, el tipus R.Aquesta forma de la carn restant pot reduir la posició de la cantonada superior.El gruix i la taxa d'aprimament del material es poden ajustar per evitar esquerdes.L'altre és establir la línia de separació del punxó a la cantonada del punxó de dibuix amb una forma lineal, és a dir, una línia recta.Aquesta forma de la carn restant pot millorar la conformabilitat de la cantonada superior i aturar la superfície de la part superior del pilar B es deforma.

1.3.2 Punts d'atenció en la fixació de la forma suplementària del procés en la posició de l'obertura de la porta

La línia de separació a l'obertura de la porta ha de canviar linealment tant com sigui possible i la transició no ha de ser nítida ni girar.

1.4 Col·locació de cordons als panells exteriors de la paret lateral

A causa de la complexa forma de la paret lateral, per controlar eficaçment el flux de materials a cada part, generalment s'utilitzen costelles dobles.Per evitar que el cordó s'arrossegueixi a la superfície del producte i afecti la qualitat de l'aspecte del producte, s'ha d'ampliar la distància entre el cordó i el producte a prop del llindar i, a continuació, s'ha d'ajustar la posició del cordó mitjançant l'anàlisi de simulació CAE. utilitzant el programari Autoform.El cordó a l'obertura de la porta ha de ser el més llis possible i l'angle R ha de ser el més gran possible.