Encunyat i sistema d'encunyat per a la indústria de l'automòbil
Desenvolupament de l'empresa
- El 2011, TTM es va fundar a Shenzhen.
- El 2012, mudant-se a DongGuan;Establir una relació de cooperació amb Magna International Inc.
- El 2013 es presenten equips més avançats.
- El 2016, es va introduir equips CMM a gran escala i equips CNC de 5 eixos;Cooperat amb projectes OEM Ford Completed Porsche, Lamborghini i Tesla CF.
- El 2017, trasllat a la ubicació actual de la planta;CNC es va augmentar de 8 a 17 jocs.Es va establir Top Talent Automotive Fixtures & Jigs Co.Ltd
- El 2018, va cooperar amb LEVDEO automotive i va completar la línia de producció d'automoció.Es va introduir CNC d'alta velocitat de 4 eixos, la quantitat total de CNC va arribar a 21.
- El 2019, es va establir Dongguan Hong Xing Tool & Die Manufacturer Co., Ltd.(Servei únic) Cooperat amb Tesla Shanghai i Sodecia Germany.Construir un nou laboratori d'R+D per a l'automatització.
- El 2020, va cooperar amb OEM ISUZU a SA; va completar el servei únic RG06.
- El 2021, avançant amb la creença de qualitat per crear una empresa de classe mundial.
- El 2022, es va fundar l'oficina del grup TTM a la ciutat de Dongguan, nous conjunts CNC de 4 eixos * 5, nova premsa * 630 tones, braç absolut hexagonal.
- El 2023, TTM està construint una nova planta per comprovar el negoci d'accessoris i accessoris de soldadura;afegint una premsa de 2000T.
Comprovació d'accessoris i fàbrica d'accessoris de soldadura (àrea total: 9000 m²)
Fàbrica d'eines i matrius d'estampació i peces mecanitzades (àrea total: 16000 m²)
Descripció dels productes
nom del producte | Doblat mor |
Aplicació | Capó d'automòbils, portes, portons, etc. |
Tipus | Sistema d'encunyació |
Marca de components pneumàtics | SMC, FESTO, TUENKERS, CKD, pinça manual |
Marca de components elèctrics | OMRON, Mitsubishi, Siemens, Balluff |
Material (Bloc, Pin de localització) | Acer 45 #, coure, acer inoxidable |
Manera de control | Control d'aire (vàlvula de control pneumàtica), control elèctric (vàlvula solenoide), manual, no es requereix una vàlvula solenoide Proporcioneu un interruptor de connector |
Via de fixació | Pneumàtic, manual |
Via de comunicació | EtherCAT, PROFINET, CC-LINK |
Caixa de relés de comunicació | Via de cablejat de la caixa elèctrica, tipus de presa ràpida, tipus d'illa de vàlvules de solenoide |
Camí de canonades | Tub d'una sola capa, tub ignífug, tub de coure/acer inoxidable |
Tractament de superfícies | Pintura, pintura + oxidació negra, zincada, pintura en pols |
Temps d'execució | 2-4 setmanes per al disseny i la revisió del disseny; |
10-12 setmanes per a la fabricació després de l'aprovació del disseny | |
7-10 dies laborables per a l'enviament aeri; | |
4-5 setmanes per beure l'oceà | |
Mor la vida | Depèn de la capacitat de producció del client |
Assegurança de qualitat | Inspecció CMM |
Prova amb mostres | |
Compra in situ | |
Compra de conferències web de vídeo en línia | |
Resolució de problemes de compra | |
paquet | Caixes de fusta per a mostres; Caixes de fusta o palets per a accessoris; |
Què és l'encuny de l'automòbil?
Un encunyador d'automòbils és una eina especialitzada que s'utilitza en el procés de fabricació per donar forma i assegurar les vores dels components de xapa que formen la carrosseria d'un vehicle.El doblat és una tècnica que s'utilitza habitualment a la indústria de l'automòbil per unir dues peces de xapa plegant la vora d'una làmina sobre l'altra, creant una costura neta i sovint reforçada.
L'objectiu principal d'una matriu de vora d'automòbil és aconseguir plecs precisos i consistents a la xapa, assegurant que les vores estiguin unides de manera segura.Aquest procés és crucial per a la fabricació de diversos components d'un vehicle, com ara portes, capó, parafangs i altres panells de la carrosseria.La qualitat de la vora influeix directament en la integritat estructural, l'aspecte i la durabilitat del producte final d'automoció.
A continuació, es mostren alguns aspectes i funcions clau d'un encunyador d'automòbils:
Forma de vores: la matriu està dissenyada per donar forma i doblegar les vores de la xapa per crear una aparença perfecta i acabada.Això és especialment important a la indústria de l'automòbil, on l'estètica i l'aerodinàmica són factors importants.
Reforç: el doblat no només proporciona un aspecte net, sinó que també reforça les vores unides, millorant la resistència i la rigidesa dels components muntats.Això és crucial per mantenir la integritat estructural del vehicle.
Versatilitat: els encunys d'automoció estan dissenyats per adaptar-se a diversos gruixos i composicions de xapa, proporcionant versatilitat en el procés de fabricació.Aquesta adaptabilitat garanteix que l'eina es pugui utilitzar per a diferents tipus de models i dissenys de vehicles.
Eficàcia: l'ús de matrius de vora agilitza el procés de fabricació automatitzant el plegat i la unió de les vores de xapa.Això comporta una major eficiència en la producció, una reducció del treball manual i una millora de la producció global.
Consistència: aconseguir resultats coherents i d'alta qualitat és un avantatge clau de l'ús de matrius de vora.L'automatització garanteix que cada component es produeix amb precisió, reduint la probabilitat de defectes i variacions en el producte final.
Innovació: els avenços en la tecnologia de matrius de tancament sovint incorporen funcions com ara sistemes de control adaptatiu, intel·ligència artificial i dissenys modulars.Aquestes innovacions contribueixen a un millor control sobre el procés de tancat i permeten una integració més fàcil a les configuracions de fabricació modernes.
El desenvolupament d'encunys avançats, com l'hipotètic PrecisionHem 2024 esmentat a la resposta anterior, mostra els esforços en curs a la indústria per millorar l'eficiència, la sostenibilitat i la qualitat general dels processos de fabricació d'automòbils.Els encunys tenen un paper crucial a l'hora d'assolir els estàndards desitjats per als vehicles moderns, complint amb els requisits tant funcionals com estètics.
Solucions (servei de solucions clau en mà)
Sistemes de muntatge cos en blanc:
1, encunyació
2, línia completa de soldadura de carrosseria
3, únic autònomCèl·lula de soldadura
4,Elements de soldadura i Jigs:
CONJUNT CCBElement de soldadura, Dispositiu de soldadura ASSY per a terra, accessori de soldadura ASSY de la caseta de rodes, accessori de soldadura ASSY AB Ring, accessori de soldadura ASSY de seient, accessori de soldadura de membres transversals del seient davanter, accessori de soldadura ASSY frontal, accessori de soldadura ASSY del tauler, accessori de soldadura ASSY de caputxa i balancí Fabricant, empresa de disseny i fàbrica d'accessoris de soldadura.
Sistema de gestió ISO per a la matriu de doblat
El nostre equip d'encunys
Els nostres Avantatges
1.Ricca experiència en fabricació automàtica i gestió empresarial.
2.One Stop Service per a l'eina d'estampació, verificació d'accessoris, accessoris de soldadura i cèl·lules per aconseguir estalvi de temps i costos, comoditat de comunicació, per maximitzar els beneficis del client.
3.Equip d'enginyeria professional per finalitzar el GD&T entre peça única i component de muntatge.
4. Solució clau en mà: eina d'estampació, dispositiu de comprovació, accessoris de soldadura i cèl·lules amb un sol equip.
5.Forta capacitat amb suport tècnic internacional i cooperació d'associació.
6. Gran capacitat: aparell de control, 1500 jocs/any; aparell de soldadura i cèl·lules, 400-600 jocs/any;Eines d'estampació, 200-300 jocs/any.
Tenim més de 352 empleats, el 80% dels quals són enginyers tècnics superiors.Divisió d'eines: 130 empleats, divisió d'accessoris de soldadura: 60 empleats, divisió de control de fixació: 162 empleats, tenim un equip professional de vendes i gestió de projectes, serveis a llarg termini projectes a l'estranger, des de la RFQ fins a la producció, enviament, postvenda, el nostre equip pot gestionar tots els problemes dels nostres clients en xinès, anglès i alemany.
Experiència en grans projectes de cèl·lules de soldadura i accessoris de soldadura
Projecte principal d'accessoris de soldadura (2019-2021) | |||||
Article | Descripció | Tipus | nom del projecte | Quantitat (conjunts) | Curs |
1 | CCB WF | Soldadura per arc | VW MEB31 | 60 | 2019-2021 |
2 | CCB WF | Soldadura per arc | VW MEB41 | 10 | 2020 |
3 | CCB WF | Soldadura per arc | VW 316 | 4 | 2020 |
4 | CCB WF | Soldadura per arc | Ford T6 | 8 | 2021 |
5 | CCB WF | Soldadura per arc | ISUZU RG06 | 3 | 2020 |
6 | CCB WF | Soldadura per arc | Bcar, BSUV | 6 | 2020 |
7 | CCB WF | Soldadura per arc | Bcar,BCAR | 7 | 2020 |
8 | Floor Pan WF | Soldadura Sopt | SK326/0RU_K Karoq RU | 15 | 2019 |
VW316/5RU_K Tarek RU (19003) | |||||
9 | WS Spring Link WF | Soldadura per arc | WL/WS | 4 | 2019 |
10 | Suports de travessa WF | Soldadura per arc | WL/WS | 12 | 2019-2021 |
11 | Para-xocs davanter WF | Soldadura per arc | VW281 | 14 | 2019 |
12 | Xassís WF | Soldadura per arc | ISUSU RG06 | 18 | 2019 |
13 | SL ASY i MBR i EXT ASY | Soldadura per punts i arc | Ford P703 | 25 | 2019-2021 |
14 | CCB WF i Wroking Cell | Soldadura per arc | ISUSU RG06 | 6 | 2020 |
15 | Seient davanter Cross Member WF | Soldadura Sopt | Volkswagen AG MEB316 (20001) | 4 | 2020 |
16 | Floor Pan WF i pinces | Soldadura Sopt | AUDI/ PORSCHE PPE 41 (19017 Fase 1) | 18 | 2020 |
17 | Wheel House WF i pinces | Soldadura per arc | Ford BX755 (19018) | 6 | 2020 |
18 | AB Ring WF i pinces | Soldadura per arc | Ford BX755 (19018) | 14 | 2020 |
19 | Dash Panel WF i pinces | Soldadura Sopt | Sud-àfrica Ford T6 (17028-1) | 10 | 2020 |
20 | Cowl WF i pinces | Soldadura per punts | Sud-àfrica Ford T6 (17028-3) | 6 | 2020 |
21 | Front End WF i pinces | Soldadura per punts i arc | Sud-àfrica Ford T6 (17025) | 10 | 2020 |
22 | Rocker WF i pinces | Soldadura per punts | Sud-àfrica Ford T6 (19029) | 8 | 2020 |
23 | Floor Pan WF i pinces | Soldadura Sopt | AUDI/ PORSCHE PPE 41 (19017 Fase 2) | 63 | 2021 |
24 | Para-xocs posterior i xassís WF | Soldadura per arc | Ford P703 i J73 | 36 | 2020-2021 |
Projecte principal d'accessoris de soldadura (2022) | |||||
Article | Descripció | Tipus | nom del projecte | Quantitat (conjunts) | Curs |
25 | Reforç del canal mitjà WF | Soldadura Sopt | Vinfast VF36 | 8 | 2022 |
26 | Floor Pan WF i pinces | Soldadura Sopt | AUDI/ PORSCHE PPE 41 (19017 Fase 3 i 4) | 39 | 2022 |
27 | Floor Pan WF | Soldadura Sopt i soldadura per projecció | Ford P703 PHEV | 29 | 2022 |
28 | Floor Pan WF i pinces | Soldadura Sopt | Porsche E4 Floor Pan (21050) | 16 | 2022 |
29 | Túnel de terra WF | Marcatge làser | Túnel de terra VW (21008) | 2 | 2022 |
30 | Seient ASSY WF i eines | Soldadura per arc | BYD Seat ASSY | 40 | 2022 |
31 | Floor Pan WF | Soldadura per punts i arc | Reforma de Ford | 24 | 2022 |
32 | CCB WF | Soldadura per arc | VW Cyclone CCB (21037) | 10 | 2022 |
33 | CCB WF | Soldadura per arc | VW MQB37(22022) | 16 | 2022 |
34 | A&B-Pilar WF | Soldadura per punts | Gestamp GS2203 | 8 | 2022 |
35 | Base de cèl·lules robots | NA | VW Cyclone | 4 | 2022 |
Centre de fabricació d'encunys
Podem construir tot tipus d'accessoris de soldadura de diferents mides, inclòs la mida gran, ja que tenim grans màquines CNC.Amb una varietat d'equips mecànics com ara fresadora, mòlta, màquines de tall de filferro i màquines de perforació, podem controlar de manera eficaç i precisa el procés de processament.
25 jocs de CNC amb 2 torns de funcionament
1 conjunt de CNC de 3 eixos 3000*2000*1500
1 conjunt de CNC de 3 eixos 3000*2300*900
1 conjunt de CNC de 3 eixos 4000*2400*900
1 conjunt de CNC de 3 eixos 4000*2400*1000
1 conjunt de CNC de 3 eixos 6000*3000*1200
4 Conjunt de CNC de 3 eixos 800 * 500 * 530
9 Conjunt de CNC de 3 eixos 900*600*600
5 Conjunt de CNC de 3 eixos 1100 * 800 * 500
1 conjunt de CNC de 3 eixos 1300*700*650
1 conjunt de CNC de 3 eixos 2500*1100*800
Màquina CNC de 5 eixos
CNC de 4 eixos - Màquina
Centre de muntatge d'encunys
Centre de mesurament CMM per a matrius de doblat
OEl nostre bon personal format s'encarregarà cada vegada de cada programa que tinguem.Podem fer tots els requisits del client, per tenir la major satisfacció també en el CMM.
3 jocs de CMM, 2 torns/dia (10 hores per torn de dilluns a dissabte)
CMM, 3000*1500*1000, líder CMM, 1200*600*600, escàner de llum blava líder
CMM, 500 * 500 * 400, projector hexagonal 2D, provador de duresa